Мерцедес представио најмоћнији СЛ у историји
Извор: Б92 / Независне
Са укупно 816 коњских снага, нови Mercedes-AMG SL63 S E Performance је најснажнији СЛ икада.
Када су исцрпљене могућности СУС мотора, произвођачи аутомобила се окрећу електричној потпори. Тако Mercedes-AMG SL63 S E Performance упарује познати 4.0-литарски тwин-турбо В8 и АМГ-ову електричну погонску јединицу.
Комбиновано, погонски систем производи 816 КС и чак 1.420 Нм обртног момента за игру. Захваљујући томе, овај роудстер убрзава 0-100 километара на час за 2,9 секунди и достиже максималну брзину од 317 км/х.
Ово плуг-ин хибридно електрично возило има батерију од 400 волти икапацитета 6,1 кWх коју је конструисао АМГ за испоруку електричне енергије.
Аутономија у вожњи само на струју је занемарљива, и износи 13 км, али то није ни био главни циљ, већ додатна инјекција снаге која се муњевито испоручује.
В8 мотор самостално развија 612 КС, док електромотор производи 204 КС.
Са укупно 816 коњских снага, нови Mercedes-AMG SL63 S E Performance је најснажнији СЛ икада.
Када су исцрпљене могућности СУС мотора, произвођачи аутомобила се окрећу електричној потпори. Тако Mercedes-AMG SL63 S E Performance упарује познати 4.0-литарски тwин-турбо В8 и АМГ-ову електричну погонску јединицу.
Комбиновано, погонски систем производи 816 КС и чак 1.420 Нм обртног момента за игру. Захваљујући томе, овај роудстер убрзава 0-100 километара на час за 2,9 секунди и достиже максималну брзину од 317 км/х.
Ово плуг-ин хибридно електрично возило има батерију од 400 волти икапацитета 6,1 кWх коју је конструисао АМГ за испоруку електричне енергије.
Аутономија у вожњи само на струју је занемарљива, и износи 13 км, али то није ни био главни циљ, већ додатна инјекција снаге која се муњевито испоручује.
В8 мотор самостално развија 612 КС, док електромотор производи 204 КС.