Возачи увијек гледају како да уштеде, па ће неки оставити зимске гуме на возилима и у љетњем периоду.

Међутим, мекша смеша зимских гума и другачији облик шара на њима утичу на трајност пнеуматика, али и на вожњу.

На високим температурама зимске гуме се брже троше управо због меке смјеше која је оптимизована за хладније време.

Током врућих љетњих дана, са зимским гумама стабилност возила је лошија, а аутомобил има и дужи пут кочења.

У зависности од температуре и истрошености гума, пут кочења од 100 км/х до нуле може бити дужи и до 16 метара.

Због другачијег дизајна гума већа је нестабилност у кривинама, а због већег отпора котрљања зимске гуме доприносе већој потрошњи горива.

Углавном, замијените их на вријеме (или барем сада ако то већ нисте урадили) и немојте их користити љети, савјетује Ревијахак.

(Б92)                                                                     
​