ЊЕМАЧКА РАЗМАТРА ДА УВЕДЕ НЕОБИЧНЕ МЈЕРЕ
Политичари су свјесни да нешто мора да се уради, а примјери из историје постоје. Само их треба примијенити.
Цијене горива расту, а овај тренд је захватио и најбогатије земље у Европи. Њемачка је једна од њих.
Тамошњи политичари су свјесни да нешто мора да се уради, а примјери из историје постоје. Само их треба примијенити.
Лидерка СПД-а Саскиа Ескен не искључује привремено ограничење брзине и привремену забрану вожње ако цијене бензина остану високе.
У берлинском часопису Тагесспиегел осврнула се на Закон о енергетској безбједности из 1975. године, који је донесен као одговор на нафтну кризу, а који је коалиција недавно измијенила.
Закон дозвољава влади маневарски простор као што је забрана вожње недјељом или привремено ограничавање брзине на ауто-путевима. Такође је могуćе ставити предузеćа која су значајна за снабдијевање енергијом под старатељство владе, на одређени период.
Иначе, Саскиа Ескен је предсједница СПД-а, компаније која је најјача у владајуćој коалицији.
(Б92)
Цијене горива расту, а овај тренд је захватио и најбогатије земље у Европи. Њемачка је једна од њих.
Тамошњи политичари су свјесни да нешто мора да се уради, а примјери из историје постоје. Само их треба примијенити.
Лидерка СПД-а Саскиа Ескен не искључује привремено ограничење брзине и привремену забрану вожње ако цијене бензина остану високе.
У берлинском часопису Тагесспиегел осврнула се на Закон о енергетској безбједности из 1975. године, који је донесен као одговор на нафтну кризу, а који је коалиција недавно измијенила.
Закон дозвољава влади маневарски простор као што је забрана вожње недјељом или привремено ограничавање брзине на ауто-путевима. Такође је могуćе ставити предузеćа која су значајна за снабдијевање енергијом под старатељство владе, на одређени период.
Иначе, Саскиа Ескен је предсједница СПД-а, компаније која је најјача у владајуćој коалицији.
(Б92)