Zbogom V6: Alfa Romeo Giulia prelazi na struju, a sa njom Quadrifoglio verzija
Prvo električno vozilo Alfa Romea u serijskoj proizvodnji trebalo bi da bude predstavljeno 2024. godine, a izvršni direktor kompanije Žan-Filip Imparato takođe je potvrdio hibridni pogon.
Od 2027, svi novi modeli italijanskog proizvođača će imati isključivo električni pogon i koristiće novu mehaničku platformu Stallantisa, krovne kompanije.
Alfa Romeo ima velike planove za sledeću generaciju modela Giulia, koja će biti električni automobil, a isto treba očekivati i od narednog Stelvija. Ovi automobili se očekuju 2025. i 2026. godine.
Britanska publikacija Autocar saznala je od Imparata da je 700 km električnog dometa verovatna opcija za Giuliu, sa početnim specifikacijama od 345 KS i pogonom na zadnje točkove.
Za Veloce, koji je orijentisan na performanse, navodi se da će imati 790 konjskih snaga.
Quadrifoglio će biti vrhunac ponude sa 986 KS, navodno podeljenih između tri elektromotora. Dakle, zbogom V6.
(B92)
Od 2027, svi novi modeli italijanskog proizvođača će imati isključivo električni pogon i koristiće novu mehaničku platformu Stallantisa, krovne kompanije.
Alfa Romeo ima velike planove za sledeću generaciju modela Giulia, koja će biti električni automobil, a isto treba očekivati i od narednog Stelvija. Ovi automobili se očekuju 2025. i 2026. godine.
Britanska publikacija Autocar saznala je od Imparata da je 700 km električnog dometa verovatna opcija za Giuliu, sa početnim specifikacijama od 345 KS i pogonom na zadnje točkove.
Za Veloce, koji je orijentisan na performanse, navodi se da će imati 790 konjskih snaga.
Quadrifoglio će biti vrhunac ponude sa 986 KS, navodno podeljenih između tri elektromotora. Dakle, zbogom V6.
(B92)
